Eine Auswahl
Ja, dann machen wir halt wieder: Neuheiten. Sicher nicht alle, neue Türgriffe und Software-Updates lassen wir weg. Aber wenn es sich lohnt, dann geben wir auch jede Menge Bilder.
Ferrari 12Cilindri
Die Bezeichnung zeugt ja nun von unbezähmbarer Fantasie, aber ansonsten darf man Ferrari danken, dass es weiterhin einen 12-Zylinder ohne Strom gibt, 6,5 Liter Hubraum, 830 bei 9250/min, 678 Nm maximales Drehmoment bei 7250/min. 4,73 Meter lang, 2,18 Meter breit (mit Spiegeln), 1,29 hoch – und erfreulicherweise nur 1560 Kilo schwer. Das Design, hmm, wir sind uns jetzt auch noch nicht so ganz sicher, ob wir diese Retro-Anleihen zum 365 GTB/4 «Daytona» wirklich toll finden. Was wir etwas komisch finden: Der Wagen sieht aus, also ob er auf Winterreifen steht.
Ach ja, als Spider kommt er dann auch noch.
Den echten Daytona gibt es: hier.
Moin,
hier gibt es offenbar ein Problem mit den Bildern.
Ich habe es mit Chrome, Firefox und Edge probiert, kann sie aber in keinem der Browser öffnen.
Das betrifft komischerweise nur diesen Beitrag. Die Bilder im neuen Aston-Beitrag (und bisher auch in allen älteren Beiträgen) kann ich problemlos öffnen.
Ansonsten: Weiter so! Lese hier immer wieder gerne! 🙂
Grüße aus Norddeutschland!
interessant – und ich hab keine Ahnung, woran es liegen könnte. Bei mir geht der Ferrari, dafür geht der Bizzarrini nicht. Sorry, wir bemühen uns, das Phänomen zu verstehen – und dann aus der Welt zu schaffen.
Danke. Interessanterweise geht es jetzt. Vielleicht klemmte hier auch nur etwas an meiner Kiste…
genau – ein schwarzer Balken macht noch kein Daytona, von 2.18 Breite bleiben nach Abzug von zwei Spiegel auch nur noch 1.78 wintertaugliche Spurbreite und die Coupé-Felgen sehen nach E-Mobile aus.?